Rahasia kehalusan roda tunggal kaca stainless steel: seluk-beluk bahan dan bantalan
2025,12,09
Kehalusan roda kaca baja tahan karat terutama terletak pada pemilihan bahan bodi dan braket roda, serta jenis dan desain bantalannya. Berikut adalah pertimbangan utamanya:
1. Bahan: Braket sering kali terbuat dari baja tahan karat 304 atau 316. Bahan-bahan ini mengandung rasio kromium dan nikel tertentu, menjadikannya tahan korosi dan kuat secara struktural. Mereka dapat menahan pengujian semprotan garam jangka panjang tanpa berkarat, mencegah deformasi braket mempengaruhi selip roda. Bodi roda umumnya menggunakan bahan POM (polyoxymethylene), yang memiliki kepadatan tinggi, kaku, dapat melumasi sendiri, tahan aus, dan mudah pulih bentuknya setelah benturan berulang kali, sehingga mengurangi gesekan dengan lintasan. Model dengan lapisan pelumas nano semakin mengurangi hambatan geser.
2. Bantalan: Produk kelas atas sering kali menggunakan bantalan bola dalam alur dari merek seperti NSK di Jepang. Bantalan ini memiliki toleransi kecil dan cocok untuk skenario geser frekuensi tinggi. Beberapa roda tunggal memiliki bantalan ganda, yang tidak hanya memungkinkan hingga 300.000 putaran, namun juga meningkatkan kapasitas dan stabilitas menahan beban. Untuk lingkungan lembab, bantalan rol jarum baja tahan karat digunakan. Mereka memiliki jarak bebas radial yang kecil dan mengandalkan roller rolling untuk menggantikan gesekan geser. Gemuk ini juga memiliki ketahanan yang rendah pada beban berat dan hampir tidak memerlukan perawatan setelah menggunakan gemuk yang tahan lama. Selain itu, bantalan dengan segel kontak 2RS dapat mencegah masuknya debu dan air, mencegah kotoran mempengaruhi kehalusan dan memperpanjang masa pakai.